導熱油檢測要素有七點，因導熱油（又名熱傳導液）有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。導熱油的粘度指標直接關系到傳熱效果，導熱油的黏度越小，流動的越快。其傳熱效率越高。導熱油的蒸汽壓，閃點，和燃點是關系到導熱油是否容易揮發，是否容易著火的因素，如果油品的蒸汽壓較小，閃點，燃點和自燃點高，這種油就不易引發火災。導熱油的初溜點高低與其安全性及使用溫度有關，初餾點越高，其安全性越好，使用溫度越高。導熱油的流點是指導導熱油能夠流動的低溫度，流點低的導熱油即使在寒冷的北方也能保持流動狀態。如果流點過高，則會給導熱油爐及系統得啟動造成困難，所以，流點低的導熱油便于在嚴寒的地方使用。
        判斷導熱油性質的4個方法
1. 閃點一般是說導熱油在特定條件下，它的油蒸氣與空氣發生變化成為混合物，在接近火焰時發生閃光的低溫度。它的大小表示導熱油的蒸發傾向和安全性。當閃點降低時，油中餾份較輕，蒸發性較大，安全性小；當閃點較高時，油中餾份較重，蒸發性較小，安全性大。閃點對安全性起到什么作用呢，能否形成燃燒、失火呢？
      眾所周知，燃燒是化學中的一種氧化反應，燃燒具有三要素： 燃燒=燃料+溫度+氧氣 ,即可燃物在一定溫度和氧氣下，才會燃燒，三者缺一不可。
      1.我們從國內外導熱油指標中了解到，不同的導熱油其閃點是不同的，低只有140度，**達200多度。這些不同閃點的導熱油在熱油爐中使用，為什么不會燃燒，主要是導熱油在密閉體系的熱油爐中使用，使燃燒的三要素不具備，所以導熱油不會燃燒。假如系統中有泄漏現象，也是先冒煙，遇到明火情況下，才會發生閃火現象，及時處理也不會燃燒。況且熱油爐使用時，大部分導熱油閃點是上升，由此可見導熱油的閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素，只要掌握好，導熱油是不會燃燒的，也不影響其熱油爐的安全性。
      2. 酸值是導熱油中有機酸和無機酸的總量，即每克導熱油消耗氫氧化鉀的總量。有機酸又分低分子有機酸和高分子有機酸，低分子有機酸和無機酸對金屬有腐蝕性。特別在水分子存在下，腐蝕會增大。導熱油中大部分是高分子有機酸，高分子有機酸對設備腐蝕很小。
       導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦，并影響其熱油爐的傳熱效果，也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸，使這些酸不能腐蝕設備，由此可見控制導熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。
       3. 粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷，轉速相同時。所用導熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。筆者對大量導熱油數據進行分析，發現粘度變化±20%此油還可繼續用，所以粘度大小對導熱油使用影響不大。關鍵問題是粘度增大時，導熱油流動點也隨著增大，導熱油冷卻時，熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞，熱油泵無法轉動，熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管，有時還會使熱油爐報廢。
      4. 殘炭是多環芳香烴、膠質、瀝青質的混合物，在空氣不足的條件下受強熱作用易于分解、脫氫縮合而成殘炭。殘炭的大小可大致判定導熱油在高溫使用中的結焦傾向。結焦的傳熱系數與金屬相差很大，能耗增加，所以殘炭是影響導熱油的主要因素。

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