液壓油的粘度過(guò)高，會(huì)使泵低溫啟動(dòng)困難，運(yùn)行阻力增加，系統(tǒng)壓力損失，溫升增高；粘度過(guò)低，使液壓元件的密封性降低，泄漏，工作效率降低，造成相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件的磨損，從而加速元件的失效。
液壓油保養(yǎng)工作（前提是設(shè)備正常運(yùn)行，無(wú)異常狀況）。
1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會(huì)氧化變質(zhì)。
2、液壓站上的空氣過(guò)濾器要采用既能過(guò)濾顆粒的也能過(guò)濾水分的過(guò)濾器。
3、采用精密濾芯過(guò)濾液壓油，使油品的污染度長(zhǎng)期保持在NAS<8級(jí)，設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度。因?yàn)橐簤赫镜娜菖K限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個(gè)尺寸，科學(xué)規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級(jí)；對(duì)于有伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)備要求更高，要小于7級(jí)。若你拆過(guò)伺服閥，那你什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。買(mǎi)個(gè)精密濾油機(jī)進(jìn)行在線(xiàn)過(guò)濾，有些濾芯精度已經(jīng)達(dá)到了0.1um。
4、離心脫水/真空脫水（對(duì)于有水分的油站）。
5、定期做一下油品檢測(cè)
液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來(lái)越高，有的已突破50MPa。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(zhǎng)，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí)，清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí)，高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí)，但盲目追求NAS等級(jí)不但沒(méi)有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠(chǎng)家，或工程機(jī)械用戶(hù)沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車(chē)間，即使花了大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品，在打開(kāi)產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油變成了NAS8的等級(jí)了，而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過(guò)濾次數(shù)多，過(guò)濾過(guò)程中會(huì)把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從的角度來(lái)講，NAS等級(jí)不于追求。
6、防止空氣進(jìn)入油中
油泵吸油口應(yīng)密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統(tǒng)的點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥，放出油中的游離空氣。
7、油箱的合理設(shè)計(jì)
吸油管應(yīng)遠(yuǎn)離回油管，避免使用對(duì)油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

液壓油質(zhì)量要求
汽車(chē)及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)，這類(lèi)液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高，故稱(chēng)為靜壓傳動(dòng)。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn)：
1、適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力，并能保證液壓元件的正常潤(rùn)滑。
2、具有良好的防銹性及抗氧化性，在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)。
3、具有良好的抗泡沫性，使油品在受機(jī)械不斷攪拌的工作條件下，產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動(dòng)力傳遞穩(wěn)定，避免液壓油的加速氧化。

廢液壓油再生的意義
機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，換下來(lái)的油，我們習(xí)慣稱(chēng)為“廢油”，實(shí)際上叫做“用過(guò)的油”比較合適。從廢油組成上來(lái)看，并非完全是廢物。因?yàn)橛驮谑褂眠^(guò)程中有部分成分因氧化變質(zhì)，同時(shí)又從外界混入各種雜質(zhì)，當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)多到一定程度時(shí)，油不能繼續(xù)使用，于是變成了“廢油”。事實(shí)上變質(zhì)物和雜質(zhì)在廢油中只占很小一部分。(注;這種再生工藝也被運(yùn)用到地溝油中，建議在正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)食用油)

廢液壓油有回收嗎
廢液壓油有回收的。
有許多當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和廠(chǎng)家都會(huì)長(zhǎng)期回收廢油、導(dǎo)熱油、廢機(jī)油、廢柴油、廢液壓油、廢齒輪油、廢壓力油、廢淬火油、廢重油、廢白電油、廢油庫(kù)及各種庫(kù)存、積壓、過(guò)期、變質(zhì)油品等各類(lèi)工業(yè)廢油、化工廢油及燒火油。并承接清洗導(dǎo)熱系統(tǒng)管線(xiàn)業(yè)務(wù)。所以廢液壓油是有回收的。
擴(kuò)展資料：廢液壓油再生液壓油屬于潤(rùn)滑油的一類(lèi)，是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的，液壓油經(jīng)使用后，經(jīng)過(guò)剪切氧化等，其中的一些添加劑已消耗殆盡，從指標(biāo)上來(lái)說(shuō)已經(jīng)不合格，已經(jīng)不能滿(mǎn)足使用，其次，在使用過(guò)程中，產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)等。
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